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昆山市邦程特殊鋼有限公司

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  • 1932年創建

  • 30余種系列

  • 60出口超過60個國家

  • 品牌歐美品牌高度認可

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-烏 克 蘭 DSS 粉 末 鋼-

  • 傳統高速鋼

  • PK
  • 粉末高速鋼

  • 用大型電弧爐熔煉,經過除氣除渣(二次精煉)過程,倒入坩鍋,澆鑄入模,冷卻成合金鋼錠,軋制成材。

  • 工藝
  • 用較小熔爐,經二次精煉,熔煉出成份穩定的鋼水,經由細澆孔流出,吹高壓氮氣霧化,急冷成微細鋼粒粉末,經嚴格篩粉,封裝入罐,抽真空,完成氣密,再經過HIP燒結衡壓處理,軋制成材。

  • 傳統高速鋼易產生直絲及橫絲,以及網狀組織和水紋組織,有明顯的方向性。

  • 方向性
  • 粉末高速鋼經由極細的鋼粒加壓燒結而成,所以各個點的壓縮強度、沖擊值,抗折力、韌性都相同。

  • 傳統高速鋼因在制成合金鋼錠時碳化物太早析出,造成結晶顆粒粗大化,大小不均勻。

  • 結晶顆粒
  • 粉末高速鋼經由HIP燒結,內部組織細致均勻。

  • 以同系高速鋼為例,傳統高速鋼(JIS: SKH-9;AISI: M2)熱處理后硬度為HRC: 62-64度。

  • 熱處理硬度
  • 粉末高速鋼PM23(ASP23)熱處理后硬度值可達到HRC:64-67度。

  • 傳統高速鋼因有方向性,熱處理后尺寸長大不一致,甚至有些地方尺寸會縮小,變形量大。

  • 熱處理變形
  • 粉末高速鋼由極細小的鋼粒粉末結合,熱處理后材料尺寸會較原先大一點,且各方向同時加大,變形量小。

  • 傳統高速鋼在熔煉過程中各元素分布不 均勻,當熱處理與碳結合形成碳化物時,因分布位置不平衡而產生偏析。

  • 偏析現象
  • 粉末高速鋼各元素分布均勻,無偏析現象。

  • 存在部分少量非金屬夾雜物,成型后成份穩定性較差。

  • 非金屬介在物
  • 粉末高速鋼每一顆鋼粒都經過嚴格篩選,內含的雜質及非金屬物趨近于零,成型后成份很穩定。

  • 同系種高速鋼,碳含量低,元素含量低,各元素與碳結合形成的碳化物少,耐磨性明顯不及粉末鋼。

  • 耐磨性
  • 粉末高速鋼的耐磨性明顯優于傳統高速鋼,且顆粒細小均勻,沒有偏析,耐磨性依使用情形不同可增加2~5倍。

  • 傳統高速鋼內部碳化物顆粒結晶粗大,組織偏析,韌性差。

  • 韌性
  • 粉末高速鋼結晶顆粒細致均勻,無方向性,韌性大大提高。

  • 金相圖對比

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DSS粉末鋼典型應用

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